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トールとC2を比較! - みんなの比較車種

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トールとC2の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   シトロエン  C2
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 20万円55万円
C2の相場表を見る
1034 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 左パワースライドドアー CVT ETC 追突防止

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ・フォグランプ  15

    本体価格
    165.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ワンオーナー 9インチディスプレイ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD スマートアシスト 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オーディオレス オートエアコン キーフリーシステム アダプティブクルーズコントロール アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型DPA&Bカメラ 両側パワスラ LED前ライト LEDフォグランプ 14インチアルミホイール 自動追従クルコン 電動パーキングブレーキ プッシュボタンスターター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ルーミー仕様 1オーナーブレーキアシスト両側パワスラ純正ナビ試乗OK

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ&フォグランプ 両側電

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G アルミホイール ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側パワースライドドア ABS エアバック

    本体価格
    55.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグ/全方位カメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/アダプティブクルーズC/両側パワースライド/スマートアシスト/純正15AW

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C2 1.4VTR 1.4L 5速AT パドルシフト ETC

    本体価格
    55万円

  • シトロエン C2 1.6VTR タイミングベルト交換 キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

関東
299
141.7万円
関西
105
133万円
東海
103
123万円
北海道
43
132.8万円
九州
149
125.4万円
東北
96
144.1万円
北陸・甲信越
82
142万円
中国
111
150.4万円
四国
46
136.3万円
地域別台数
関東
2
37.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

トールの中古車を探す

C2の中古車を探す

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トールとC2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   シトロエン  C2
146.3万円229.5万円 新車時価格 175万円236万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
996 排気量(cc) 1360~1587
69~98 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1034台、C2の中古車は2台掲載しています。
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