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トールとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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トールとバモスホビオの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  バモスホビオ
VS
31.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 9.9万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 120
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 社外ナビ・フルセグ・CD/DVD・バックカメラ

    本体価格
    83.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD レンタカー歴有

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 記録簿 寒冷地 片側電動スライドドア

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ナビ ETC スマートキー キーレス

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ バックカメラ 片側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ターボ 両側パワースライドドア

    本体価格
    188万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ギャザーズCD/社外アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD メーター交換前11.2万km 交換後0.4万km

    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 走行62000km

    本体価格
    128万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD ナビテレビ・アルミ・ETC・キーレス

    本体価格
    73万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G TV ナビ Bluetooth キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L タイミングベルト交換済 ハイルーフ ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD タイベル交換済み キーレス PW エアコン PS

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 5速MT・ハイルーフ・下廻りサビ少・Rヒータ

    本体価格
    80万円

関東
302
138.5万円
関西
116
130.1万円
東海
106
130.4万円
北海道
76
128.7万円
九州
179
128.2万円
東北
133
137.6万円
北陸・甲信越
103
137.6万円
中国
101
143.3万円
四国
38
145.2万円
地域別台数
関東
34
50.6万円
関西
15
61.9万円
東海
12
57.8万円
北海道
13
46.7万円
九州
19
44.3万円
東北
9
65.9万円
北陸・甲信越
10
57.6万円
中国
4
45.4万円
四国
4
77.2万円

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トールとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  バモスホビオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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