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トールとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トールとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   レクサス  ISコンバーチブル
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 90万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1170 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ

    本体価格
    121.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 後期 パノラマビュー 両電スラ LED 純正AW

    本体価格
    173.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII ワンオーナー LEDヘッドライト 9イン

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール トール カスタムG SA2 両側電動スライドドア

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 4WD 純正アルミ ETC LED キーレス DVD CD

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 社外SDナビバックカメラ社外ドラレコ

    本体価格
    111.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 両Pスラ LED前灯

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII オーディオ・USB端子・両側電動スライド・

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ワンオーナー アルパイン専用9インチナビ

    本体価格
    89万円

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    205万円

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    258万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    277.9万円

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    本体価格
    225.3万円

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    161万円

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    本体価格
    117.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 

    本体価格
    168万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 1オ-ナ- 禁煙 最終型 純正ナビ 電動オ-プン

    本体価格
    318万円

関東
341
139.6万円
関西
93
121.5万円
東海
123
134.5万円
北海道
71
122.8万円
九州
183
126.6万円
東北
133
135.9万円
北陸・甲信越
83
146.6万円
中国
98
143.2万円
四国
45
144.4万円
地域別台数
関東
16
200.7万円
関西
2
170.2万円
東海
13
197.5万円
北海道
0
---
九州
9
146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
2
97.5万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルの中古車を探す

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トールとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   レクサス  ISコンバーチブル
146.3万円229.5万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
996 排気量(cc) 2499~3456
69~98 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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