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モコとトールを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ダイハツ  トール
VS
1.8万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 16万円255.5万円
トールの相場表を見る
1625 中古車掲載台数 1073
  • 日産 モコ 660 G エアロスタイル ターボ 2WD ブラウン 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 社外メモリーナビ CD・DVD再生 ワンセグTV バックカメラ インテリキー ETC アイドリングストップ ベンチシート CVT タイミングチェーン

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション ナビ フルセグTV CD DVD再生 ミュージックサーバー ETC2.0 フルフラット ベンチシート ドアバイザー スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    5.5万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 S エンジンオイル交換済み 下回り防錆塗装済み 車検R9.3 ETC 50000km フルフラットシート ベンチシート CD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD 4AT

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD ケンウッド製2DINオーディオ スマートキー 運転席シートヒーター 運転席バニティミラー サイドミラーヒーター 運転席/助手席エアバック パワーウィンドウ エアコン ヘッドライトレベライザー ABS

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 モコ その他 

    本体価格
    28万円

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    111.4万円

関東
385
28.5万円
関西
203
29.1万円
東海
187
29万円
北海道
98
34.8万円
九州
274
31.6万円
東北
165
35.9万円
北陸・甲信越
132
35.3万円
中国
114
33.4万円
四国
67
31.8万円
地域別台数
関東
341
136.3万円
関西
100
126.8万円
東海
121
136.1万円
北海道
47
130.1万円
九州
144
119.5万円
東北
92
130.1万円
北陸・甲信越
76
125.3万円
中国
116
142.6万円
四国
36
118万円

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日産  モコ   ダイハツ  トール
107.9万円165.8万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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