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GSとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   レクサス  ISコンバーチブル
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 109.8万円389万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
466 中古車掲載台数 80
  • レクサス GS 350 純正HDDマルチ サンルーフ 革シート

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 本革 HDDナビ エアシート

    本体価格
    185万円

  • レクサス GS 350 車検31年3月・本革シート

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ バックモニター

    本体価格
    164万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ オプションLED 黒革シート

    本体価格
    176万円

  • レクサス GS 350 4WD HDDナビ 地デジTV 本革シート

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 ETC 本革シート シートエアコン

    本体価格
    60.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 1810

    本体価格
    94万円

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    305万円

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    369万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    179.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

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    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期型グリル ホワイトレザー 純HDDナビ

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    本体価格
    289.9万円

関東
149
159.2万円
関西
74
170.7万円
東海
72
182.7万円
北海道
30
141.5万円
九州
59
128.4万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
20
119万円
中国
36
133.8万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
31
235.3万円
関西
15
250.6万円
東海
18
265.6万円
北海道
0
---
九州
6
222.1万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
3
278.6万円
中国
4
254.2万円
四国
2
201.4万円

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GSとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   レクサス  ISコンバーチブル
510万円765.9万円 新車時価格 495万円665.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1998~3456 排気量(cc) 2499~3456
215~318 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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