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トールとESを比較! - みんなの比較車種

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トールとESの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   レクサス  ES
VS
37.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 234.9万円678万円
ESの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 337
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 両側自動ドア パノラミックビュー 衝突回

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    111.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 後期 LEDライト スマ-トキ-腐食無 関東仕入

    本体価格
    138.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD オートライトコーナーセンサーバックカメラ

    本体価格
    109.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 障害物センサー Fガラス熱線入り

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 1年保証距離無制限 走行距離23978キ

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII Bカメラ ETC 自社 ローン

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    449万円

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    本体価格
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    374.9万円

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    365.9万円

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    379.9万円

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    431.8万円

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    本体価格
    498万円

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    478万円

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    本体価格
    399.9万円

  • レクサス ES 300h 全周囲カメラ 3眼LED ソリスホワイト内装

    本体価格
    369.1万円

関東
331
134.8万円
関西
103
123.1万円
東海
123
126.5万円
北海道
58
134.4万円
九州
170
128.3万円
東北
127
139.7万円
北陸・甲信越
99
146.3万円
中国
110
145.1万円
四国
52
135.1万円
地域別台数
関東
103
432.3万円
関西
73
432.2万円
東海
63
456.3万円
北海道
1
512万円
九州
50
469.6万円
東北
18
445万円
北陸・甲信越
14
469.7万円
中国
12
479万円
四国
3
450.6万円

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トールとESのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   レクサス  ES
146.3万円229.5万円 新車時価格 580万円728万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
996 排気量(cc) 2487
69~98 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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