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トールとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トールとロードスターRFの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  ロードスターRF
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 299
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    112.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 純正メモリナビ 両側Pスラ クルコン 全方位

    本体価格
    101.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII アルパイン9インチナビ・TV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 LED

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 両側電

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 衝突軽減 フルセグTV Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    395万円

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    本体価格
    279.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 前期型 AT セーフティパッケージ

    本体価格
    245.8万円

関東
345
139万円
関西
112
123.9万円
東海
124
131.9万円
北海道
69
124.4万円
九州
183
127.2万円
東北
141
137.4万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
107
148.6万円
四国
45
143.3万円
地域別台数
関東
119
285.3万円
関西
50
276.5万円
東海
67
295.2万円
北海道
1
317万円
九州
14
283.2万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
12
281.4万円
四国
7
307.9万円

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トールとロードスターRFのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  ロードスターRF
146.3万円229.5万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
996 排気量(cc) 1997
69~98 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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