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トールとアリストを比較! - みんなの比較車種

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トールとアリストの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  アリスト
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 42.8万円518万円
アリストの相場表を見る
1170 中古車掲載台数 108
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正フルセグナビETC

    本体価格
    185.5万円

  • ダイハツ トール カスタムG 2WD CVT車 バックカメ 両側電動スライドドア キーフリーシステム

    本体価格
    159.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 両側パワースライド

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ トール 1.0 G LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    147.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワスラ 純正ナビ 全方位モニター BT

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 X パワスラ ETC バックカメラ ガッツリ保証

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ 両側PWスライド

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    164.8万円

関東
342
140万円
関西
92
121万円
東海
118
136.1万円
北海道
70
123.2万円
九州
178
126.9万円
東北
139
135.7万円
北陸・甲信越
84
145万円
中国
101
144.1万円
四国
46
143.7万円
地域別台数
関東
29
177.2万円
関西
16
121.5万円
東海
16
209.9万円
北海道
6
191.8万円
九州
15
158.5万円
東北
4
113.9万円
北陸・甲信越
5
150.7万円
中国
13
175.3万円
四国
4
140.5万円

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トールとアリストのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  アリスト
146.3万円229.5万円 新車時価格 356万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
996 排気量(cc) 2997
69~98 最高出力(馬力) 230~330
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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