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サンバーとトールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   ダイハツ  トール
VS
10.5万円256万円
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中古車相場 16万円255.5万円
トールの相場表を見る
448 中古車掲載台数 987
  • スバル サンバー 660 トランスポーター フルフラット 集中ドアロック 軽貨物登録対応

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ヒッチメンバー付 別売トレーラー有 AT PW 前後ドラレコ バックモニター ETC

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー サブロクサンバー 限定車250台 オートマ 移動販売 キャンピング

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD パワーウィンドウ タイベル交換済み エアコン 車検令和10年1月10日 ルーフキャリア フルフラットシート 社外アルミホイール パワステ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 両側パワースライド ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 インナーミラー Bluetoothオーディオ HDMI クルーズコントロール

    本体価格
    195.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    129.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス ワンオーナ・キーレス(スペアキー有)・Wエアバッグ・ABS・エアコン・PS・運転席PWスイッチ新品・社外14アルミ・マッドタイヤ・CDオーディオ・車検記録簿平成24・26・28・30令和2・4・6年付

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 4WD 旅人

    本体価格
    122万円

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    本体価格
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  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD パナソニック製SDナビ バックカメラ ETC コーナーセンサー アイドリングストップ 前方ドライブレコーダー スマートキー/プッシュスタート 横滑り防止 オートライト 片側パワースライドドア Bluetooth接続

    本体価格
    115.2万円

関東
163
60.3万円
関西
48
76.8万円
東海
38
68.3万円
北海道
20
85.6万円
九州
62
54.4万円
東北
42
69.9万円
北陸・甲信越
31
72.9万円
中国
27
67.7万円
四国
17
95.8万円
地域別台数
関東
322
137.2万円
関西
93
122.5万円
東海
114
127.9万円
北海道
36
127.1万円
九州
125
115.6万円
東北
62
133.9万円
北陸・甲信越
83
122.2万円
中国
119
146.4万円
四国
33
118.6万円

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スバル  サンバー   ダイハツ  トール
104.5万円206.8万円 新車時価格 146.3万円234.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
46~64 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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