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アルファードとトールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  トール
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 31.8万円263万円
トールの相場表を見る
7015 中古車掲載台数 1156
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールド 純正ナビ 全周囲カメラ 両Pスラ Pバック

    本体価格
    104万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 後期9型ナビ本革エアSリアエンタLED追従C

    本体価格
    311.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ワンオーナー 車検整備付 本革シート

    本体価格
    525万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター デジタルミラー

    本体価格
    490.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD ZナビTV フリップダウン サイドステップ

    本体価格
    758万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    464.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ フリップダ

    本体価格
    442.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    404.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 G 9インチナビ・バックカメラ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    84.2万円

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    88.6万円

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    95万円

  • ダイハツ トール 1.0 X レンタアップ車 ナビ ETC バックカメラ

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    109.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ナビ バックカメラ  LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ オーディオレス 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 社外SDナビバックカメラ社外ドラレコ

    本体価格
    120.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ETC/ドラレコ/フリップダウン/ナビ/HDMI

    本体価格
    124万円

関東
2538
404.2万円
関西
989
443万円
東海
1075
470.8万円
北海道
404
421.3万円
九州
705
442.2万円
東北
380
394.4万円
北陸・甲信越
355
417.3万円
中国
409
444.7万円
四国
160
429.7万円
地域別台数
関東
305
138.9万円
関西
114
130万円
東海
106
130.4万円
北海道
77
128.6万円
九州
178
128.6万円
東北
134
137.7万円
北陸・甲信越
103
137.6万円
中国
102
143万円
四国
37
146.1万円

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アルファードとトールのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  トール
510万円1480万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
2487~2493 排気量(cc) 996
177~190 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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