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エブリイとトールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  トール
VS
1円416万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 12.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
3906 中古車掲載台数 1044
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス ナビ付CD ETC エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ フラット7認定中古車 衝突軽減ブレーキ ワンオーナ 禁煙車 ETC オートハイビーム 左右スライドドア レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キーレス/ハイルーフ/リアヒーター/パワーウインド

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ エブリイ PL 検10.6 5MT AC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ エアコン パワステ 5速MT キーレス

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキサポート 車線逸脱警報 ナビ バックカメラ AUX USB Bluetooth タイプC FM&AMラジオ ドラレコ ETC キーレス オートハイビーム オートライト Wエアバッグ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エブリイ PC 4AT セーフBカメラ4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 CVT 安全装備 パワーウィンドウ キーレス 7KM

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    109万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ USB入力端子 Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    129.8万円

関東
1084
101.3万円
関西
572
99.5万円
東海
469
96.9万円
北海道
207
126.9万円
九州
550
101.3万円
東北
358
112万円
北陸・甲信越
261
103.6万円
中国
259
104.1万円
四国
146
106.1万円
地域別台数
関東
339
134万円
関西
97
126.2万円
東海
107
128.4万円
北海道
46
130.5万円
九州
157
116.9万円
東北
81
123.3万円
北陸・甲信越
75
133.2万円
中国
109
135.3万円
四国
33
114万円

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  トール
92.3万円213.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
46~64 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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