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エブリイとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとピクシスバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ピクシスバン
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 14.8万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
4293 中古車掲載台数 295
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 社外CDオーディオ エアコン パワステ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ナビTV リフトアップ マッドタイヤ

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ETC キーレス

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・両側スライド・4WD

    本体価格
    202.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    116.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD ワンオーナー キーレスエントリー

    本体価格
    89.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア AM/FMラジオ

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ Bluetooth対応ナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    101.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ bluetooth TV ドラレコ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 1年間距離無制限保証/ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 検R6.5 アイドリング 両側スライドドア

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 1年保証 禁煙 純ナビ ETC 電動格納ミラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 5MTキーレス電格ミラーフォグライト禁煙車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ DVD TV

    本体価格
    110万円

関東
1227
102.9万円
関西
669
100.5万円
東海
489
102.1万円
北海道
170
113.7万円
九州
627
96.5万円
東北
454
120万円
北陸・甲信越
248
108.9万円
中国
257
100.2万円
四国
152
96.9万円
地域別台数
関東
95
80.9万円
関西
54
87.6万円
東海
34
88.3万円
北海道
13
54.2万円
九州
41
73.7万円
東北
25
86万円
北陸・甲信越
12
79.3万円
中国
7
105.1万円
四国
14
69.3万円

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エブリイとピクシスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ピクシスバン
92.3万円181.9万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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