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トールとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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トールとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 735
  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII BIG-X9型ナビ フリップダウン 禁煙車 ETC

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正ナビ リアモニター 全方位カメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9インチナビTV 全方位モニター

    本体価格
    208.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 横滑り防止

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 1年保証距離無制限 走行距離30367キ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 衝突軽減B ナビ フルセグナビ 後席モニター

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII フルセグTVナビ 両Pドア バックカメラ

    本体価格
    109.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ディスプレイオーディオ付き/両側電動スラ

    本体価格
    144.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビ/全方位/ドラレコ/両側電動/ETC/

    本体価格
    125.4万円

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  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

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    63万円

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    本体価格
    224万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビTVバックカメラ電動シ-トETC

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革/全周囲カメラ/衝突軽減/踏み間違防止

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正HDDマルチ Bカメラ 19インチAW 車高調

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 1オーナー屋内保管ディーラー下取HID禁煙車

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    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 純正ナビ Bカメラ フルセグ クルコン ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ 社外フルエアロ 車高調 クルコン

    本体価格
    149.9万円

関東
339
139.4万円
関西
96
121.7万円
東海
123
134.5万円
北海道
71
122.8万円
九州
183
126.5万円
東北
133
135.9万円
北陸・甲信越
83
146万円
中国
98
143.7万円
四国
45
144.4万円
地域別台数
関東
216
125.6万円
関西
104
130万円
東海
95
122.3万円
北海道
73
107.6万円
九州
83
106.7万円
東北
60
118万円
北陸・甲信越
41
97.7万円
中国
34
116.7万円
四国
29
112万円

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トールとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  クラウンロイヤル
146.3万円229.5万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
996 排気量(cc) 2493~2499
69~98 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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