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トールとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   トヨタ  マークIIブリット
VS
37.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 19.9万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ トール 1.0 G スマートアシスト搭載 後席両側電動スライ

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 後期/ALPINE車種専用9型ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    140.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ ETC 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 2WD スマアシII(衝突回避支援) 純

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビ/TV/全方位カメラ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    184.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 下取車 ナビTV DVD再生 Bluet

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 左パワースライドドアー CVT ETC 追突防止

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    28.4万円

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    297万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR DVDナビ/CD/キセノン/キ-レス/アルミ/Rスポ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V 1JZターボ 280PS 走行41000キロ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0iR キーレス/ETC/ミラーヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 後期型 ナビ フルセグTV サンルーフ

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    282万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V 

    本体価格
    88万円

関東
348
139.3万円
関西
129
123万円
東海
108
126.9万円
北海道
70
126.3万円
九州
193
130.8万円
東北
144
138.9万円
北陸・甲信越
102
149万円
中国
129
146.8万円
四国
45
138.1万円
地域別台数
関東
10
71.2万円
関西
5
64.6万円
東海
6
130.3万円
北海道
1
59万円
九州
2
94万円
東北
2
54.4万円
北陸・甲信越
2
155.2万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円

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トールとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  マークIIブリット
146.3万円229.5万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
996 排気量(cc) 1988~2491
69~98 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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