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ミラトコットとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとA3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  A3セダン
VS
29.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 80.8万円464万円
A3セダンの相場表を見る
654 中古車掲載台数 133
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 1年保証 ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートキーLEDヘッド

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー 踏み間違い防止 LEDヘッド USB オートハイビーム 横滑り防止装置 オートライト シートヒータ ソナー ABS

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビゲーション/パノラマモニター/ステアリングスイッチ/ETC/ドライブレコーダー/USBアダプター/前席シートヒーター/LEDヘッドライト・フォグランプ/アルミホイール/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正メモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 LEDオートライト オートハイビーム パーキングセンサー ステアリングスイッチ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L キーレス エコアイドル LED

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    応談

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    298万円

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    本体価格
    101.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証1年付帯 リヤビューカメラ TVチューナー サイド&ホールドアシスト 16AW LEDヘッドライト MMIナビ アダプティブクルコン シートヒーター スマートキー

    本体価格
    233万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 現行モデル/コンビニエンス&アシスタンス/MMIナビ/電動シート/プライバシーガラス/シートヒーター/サイドアシスト/ACC/バーチャルコックピット/Bカメラ・コーナーセンサー/LEDライト/認定中古車

    本体価格
    334.7万円

関東
100
90万円
関西
75
90.8万円
東海
111
87.3万円
北海道
40
105.2万円
九州
99
88.2万円
東北
51
95.9万円
北陸・甲信越
73
92.5万円
中国
72
91.1万円
四国
33
89.1万円
地域別台数
関東
43
260万円
関西
26
291.7万円
東海
17
324万円
北海道
1
128万円
九州
19
189.1万円
東北
6
196万円
北陸・甲信越
13
236.1万円
中国
5
308.4万円
四国
3
249.3万円

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ミラトコットとA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  A3セダン
107.5万円145.2万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
658 排気量(cc) 999~1984
52 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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