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ミラトコットとミトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   アルファ ロメオ  ミト
VS
33.8万円168.5万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 21.9万円242万円
ミトの相場表を見る
627 中古車掲載台数 58
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII SDナビ スマートアシスト 全周囲カメラ LEDヘッドライト オートエアコン コーナーセンサー 運転席シートヒーター ドライブレコーダー アイドリングストップ Bluetooth再生 電動格納ミラー

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ジョイカル保証1年付き・ワンオーナー・バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ/バックカメラ/TV/ラジオ/Bluetooth/スマートキー/キーレス/障害物センサー/レーンキープアシスト

    本体価格
    61.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正メモリーナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クリアランスソナー ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正メモリーナビ・フルセグ・全方位カメラ・軽減ブレーキ・LEDライト・ハイビームアシスト・ETC・前後ソナー・アイドリングストップ・USB・シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 車検2年 アイドリングストップ イクリプスナビ LEDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ マニュアルエアコン 横滑り防止機能 光軸調整機能 パワーウインドウ セキュリティアラーム

    本体価格
    61.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII フラット7認定中古車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ワンオーナ フルセグナビ バックカメラ ETC GPSレーダー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証 バックカメラ シートヒーター Bluetooth フルセグ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ パワーウインドウ ステアリングリモコン

    本体価格
    62.4万円

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  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 社外ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ ETC シートヒーター BOSEサウンドシステム バックソナー フロント&リアフォグ Bluetooth接続対応&USB接続ポート 電動格納ミラー

    本体価格
    131.3万円

関東
131
84.3万円
関西
67
85.4万円
東海
96
83.3万円
北海道
44
105.8万円
九州
96
81.7万円
東北
33
90.6万円
北陸・甲信越
68
89.1万円
中国
66
93.3万円
四国
26
86.3万円
地域別台数
関東
30
92.7万円
関西
8
49.3万円
東海
9
96.2万円
北海道
1
73万円
九州
4
95.5万円
東北
2
32.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
109万円
四国
2
84.9万円

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ミラトコットとミトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アルファ ロメオ  ミト
107.5万円145.2万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
658 排気量(cc) 1368
52 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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