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ミラトコットと4Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   アルファ ロメオ  4C
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 694.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
670 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ/フルセグTV パノラマモニター 前方ドライブレコーダー コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター プッシュスタート 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    96.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 2WD CVT 660cc ディスプレイオーディオ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート キーフリーシステム 車検整備付

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD オートマ 4WD TV/ナビ 横滑り防止装置 レーダーブレーキ ドラレコ前後 バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・全方位カメラ・LEDヘッドライト・ナビ・TV・クリアランスソナー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ パノラマモニター スマアシIII キーフリー LEDヘッドライト エコアイドル シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ パノラマモニター スマートアシスト 禁煙車 クリアランスソナー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD DVD再生 スマートキー

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD LEDライト ETC 前後ドラレコ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト3/デザインフィルムトップ/ナビ/Bluetooth/パノラマモニター/衝突回避支援ブレーキ/コーナーセンサー/オートハイビーム/LEDオートライト/前席シートヒーター/試乗OK

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC シートヒーター オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    798.6万円

関東
128
89.2万円
関西
73
87.7万円
東海
101
85.5万円
北海道
45
103.7万円
九州
99
86.3万円
東北
52
96.4万円
北陸・甲信越
67
93万円
中国
76
92.7万円
四国
29
86.5万円
地域別台数
関東
7
927.4万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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ミラトコットと4Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アルファ ロメオ  4C
107.5万円145.2万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
658 排気量(cc) 1742
52 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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