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ミラトコットとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとX6 Mの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   BMW  X6 M
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 169.9万円1660万円
X6 Mの相場表を見る
633 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 修復歴無し 純正Sナビ・フルセグTV 全方位カメラ ETC スマートアシスト クリアランスソナー スマートキー ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ABS

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ / ディスプレイオーディオ / LEDヘッドライト / キーレス / パワーウインドウ

    本体価格
    91.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII LEDヘッドランプ シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 2WD CVT 660cc ナビ 全方位モニター 前席シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート 社外ETC車載器

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙/関東仕入/1オーナー/全方位カメラ全方位カメラ/純正ナビ/BLUETOOTHオーデイオ/フルセグ/DVD再生/衝突軽減/車線逸脱警報/コーナーセンサー/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグ ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位モニター付きナビ・オートエアコン・プッシュスタート

    本体価格
    92万円

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    390万円

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    1575万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 新車延長保証付 法人ワンオーナー車

    本体価格
    1660万円

関東
117
88.3万円
関西
63
87.6万円
東海
108
86.4万円
北海道
41
104.5万円
九州
92
86.7万円
東北
44
96万円
北陸・甲信越
62
89.9万円
中国
78
93.6万円
四国
28
87.7万円
地域別台数
関東
12
648.2万円
関西
1
368万円
東海
2
974.5万円
北海道
3
1039.3万円
九州
1
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
325万円
中国
1
390万円
四国
0
---

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ミラトコットとX6 Mのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   BMW  X6 M
107.5万円145.2万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
658 排気量(cc) 4394
52 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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