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ミラトコットとiX1を比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとiX1の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   BMW  iX1
VS
29.8万円155万円
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中古車相場 355万円529.8万円
iX1の相場表を見る
633 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー HIDヘッド CD アイドリングストップ 盗難防止システム プライバシーガラス 衝突安全ボディー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ パノラマカメラ スマアシIII ドラレコ 前両席シートヒーター LEDヘッドライト キーフリー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ETC ナビ TV クリアランスソナー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ LEDライト キーレス コーナーセンサー

    本体価格
    77.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD Cソナー 衝突軽減S ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD LEDヘッドライト シートヒーター コーナーセンサー プッシュボタンスタート オートエアコン キーフリー 14インチホイール バニティミラー付サンバイザー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラトコット G SA? 純正ナビTVフルセグ パノラマモニタ 

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    463万円

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    本体価格
    435万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    489.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC ヘッドアップディスプレイ 360カメラ シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト アップルカープレイ対応 純正18AW

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    375万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ Mスポーツ/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ/シートヒーター/運転席電動シート/18インチホイール/ドライビングアシスタントプロフェッショナル/パーキングアシストプラス/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    399.9万円

関東
103
88.7万円
関西
74
91.1万円
東海
100
85.9万円
北海道
35
102.6万円
九州
100
86.7万円
東北
56
96.2万円
北陸・甲信越
69
94.8万円
中国
72
91.9万円
四国
24
88.2万円
地域別台数
関東
26
432.5万円
関西
8
410.4万円
東海
5
420万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
473万円
中国
1
378万円
四国
2
423万円

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ミラトコットとiX1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   BMW  iX1
107.5万円145.2万円 新車時価格 650万円746万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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