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ミラトコットとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   シボレー  カプリスセダン
VS
32.3万円152万円
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中古車相場 98万円245万円
カプリスセダンの相場表を見る
678 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ リアカメラ スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト 1年保証付

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ社外ナビ/前席シートヒーター/フルセグ/Bluetooth/オートライト/オートハイビーム/コーナーセンサー/ステアリングスイッチ/電動格納ミラー/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    90.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ETC ドラレコ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム プッシュスタートボタン 禁煙車

    本体価格
    102.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 1年保証付き

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 社外フルセグナビ バックカメラ ブルートゥース ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ キーフリー 1年保証 走行距離35609キロ 軽雹害

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    98.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    72.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII CD キーレス

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 禁煙 LED コーナーセンサー 誤発進抑制 オートハイビーム キーレス アイドリングストップ 先行車発進 オートハイビーム シルバーアウトサイドハンドル ヘッドレスト一体型ファブリックシート

    本体価格
    79.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純ナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    91万円

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  • シボレー カプリスセダン 左ハンドル ETC アルミホイール 左ハンドルETCミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    245万円

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    140万円

  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    98万円

  • シボレー カプリスセダン カプリス ローライダー 最終型・8NO事務室登録・ハイドロ2P4B・レインフォース・13ワイヤーホイール・メッキピラーパネル・CDデッキ・ETC・ガラスサンルーフ・キーレス・グレー革・ベンチシート・ステンワンオフマフラー

    本体価格
    218万円

関東
126
88.8万円
関西
75
88.2万円
東海
103
85.4万円
北海道
45
104.6万円
九州
99
86.2万円
東北
55
95.8万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
79
91.6万円
四国
29
86万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
1
218万円
東海
1
245万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとカプリスセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   シボレー  カプリスセダン
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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