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ミラトコットとテリオスを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとテリオスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  テリオス
VS
32.3万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 87万円
テリオスの相場表を見る
680 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    87.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD LEDライト ETC 前後ドラレコ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII Bluetooth/バックカメラ/アラウンドビュー/ETC/ナビ/ワンセグ/ラジオ/障害物センサー

    本体価格
    86.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 社外DVDチューナー オートハイビーム

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII スマートアシスト/E T C/ナビ/テレビ/令和1年/ドライブレコーダー※24560キロ※2019y

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 2WD キーレス CD エアコン ABS

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII CD キーレス クリアランスソナー

    本体価格
    71.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ キーレスエントリー

    本体価格
    67.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

関東
127
88.8万円
関西
76
88万円
東海
103
85.4万円
北海道
45
104.6万円
九州
99
86.2万円
東北
55
95.9万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
79
91.5万円
四国
29
86万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとテリオスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  テリオス
107.5万円145.2万円 新車時価格 120万円173万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3865×1555×1760  他
658 排気量(cc) 1295~1297
52 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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