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ミラトコットとラガーを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとラガーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ラガー
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
674 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 7インチナビ 全方位カメラ ドラレコ E

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 走行距離39202キロ スマートアシストIII プッシュスタート 社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII Panasonicナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ USB充電 プッシュスタート スマートキー 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ  オートマチックハイビーム ETC アイドリングストップ

    本体価格
    69.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD CDコンポ 純正エンスタ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ/フルセグTV アラウンドビューモニター 前方ドライブレコーダー コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 横滑防止装置 アイドリングストップ シートヒーター プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    124.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1オナ/純正ナビ/Bカメラ/フルセグTV/ETC/

    本体価格
    116.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD LED エンスタ 衝突軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正メモリーナビ!フルセグTV!パノラマモニター!スマートアシスト3!ドラレコ!ETC!オートハイビーム!LEDヘッドライト!クリアランスソナー!スマートキー!プッシュスタート!シートヒーター!禁煙車!

    本体価格
    95.9万円

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    339万円

関東
124
88.8万円
関西
75
88.1万円
東海
103
85.3万円
北海道
45
103.7万円
九州
99
86.3万円
東北
54
95.7万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
78
92.2万円
四国
29
86.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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ミラトコットとラガーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ラガー
107.5万円145.2万円 新車時価格 169.5万円250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
658 排気量(cc) 2765
52 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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