| 三菱 ミニカトッポ | ダイハツ ミラトコット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～87.5万円
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中古車相場 |
30.8万円～154.1万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 640台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ミニカトッポ | ダイハツ ミラトコット | |
|---|---|---|
| 63.5万円～137万円 | 新車時価格 | 107.5万円～145.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3295×1395×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1530 他 |
| 657～659 | 排気量(cc) | 658 |
| 40～64 | 最高出力（馬力） | 52 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富 ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9) |
解説 |
安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車 ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ＆SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。（2018.6） |
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