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ミラトコットとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとYRVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  YRV
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 32万円35万円
YRVの相場表を見る
670 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト3 全周囲カメラ LEDヘッドライト カーナビ TV ETCシートヒーター

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 左右シートヒーター バックモニターカメラ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 修復歴無し 純正Sナビ・フルセグTV 全方位カメラ ETC スマートアシスト クリアランスソナー スマートキー ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 純正7インチナビ パノラマカメラ Bluetooth ナビ連動ドライブレコーダー LEDヘッドライト カーテン&サイドエアバック 前後コーナーセンサー ディーラーOPメッキパーツ 新品タイヤ

    本体価格
    110.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外ナビ・フルセグTV・全方位モニター・ETC・スマートアシスト・LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビゲーション/パノラマモニター/ステアリングスイッチ/ETC/ドライブレコーダー/USBアダプター/前席シートヒーター/LEDヘッドライト・フォグランプ/アルミホイール/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 2WD CVT 660cc ディスプレイオーディオ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート キーフリーシステム 車検整備付

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・全方位カメラ・LEDヘッドライト・ナビ・TV・クリアランスソナー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 全方位カメラ/ナビ/禁煙/ドラレコ/LED

    本体価格
    98.1万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
127
89.1万円
関西
73
87.7万円
東海
100
85.7万円
北海道
45
103.7万円
九州
101
86.4万円
東北
52
96.5万円
北陸・甲信越
67
93万円
中国
76
92.7万円
四国
29
86.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
27万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ミラトコットとYRVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  YRV
107.5万円145.2万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
658 排気量(cc) 989~1297
52 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラトコットの中古車は670台、YRVの中古車は2台掲載しています。
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