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ミラトコットとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
34.8万円152万円
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中古車相場 152万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
663 中古車掲載台数 101
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ 衝突軽減装置 ドラレコ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッド スマートキー プッシュスタート 電動格納ドアミラー クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    97.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII CS半年保証付&ルークリ済

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 7インチナビ ドラレコ 全方位カメラ U

    本体価格
    86.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ・TV・バックカメラ・ステアリモコン・プッシュスタート・アイドリングストップ・スマアシIII・横滑り防止・前後誤発進抑制・車線逸脱警報・前後ソナー・オートハイビーム・LEDヘッドライト・電動格納ミラー

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 全周囲カメラ 衝突被害

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 前ドラレコ ETC

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ TV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシストIII 社外ナビ 全方位モニター シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    43.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減/全方位/ナビ/LED/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/バニティミラー/オートエアコン/電動格納式ミラー/ステリモ/障害物センサー/シートヒーター/フラットシート

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 コーナーセンサー ドラレコ スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム bluetooth CD再生 フルセグTV

    本体価格
    89.3万円

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    本体価格
    255万円

関東
124
88.2万円
関西
70
88.1万円
東海
100
85.4万円
北海道
45
103.7万円
九州
101
86.4万円
東北
53
96.1万円
北陸・甲信越
65
93.1万円
中国
76
92.6万円
四国
29
86.5万円
地域別台数
関東
33
215.1万円
関西
13
224.8万円
東海
8
225.7万円
北海道
4
203.8万円
九州
13
193.7万円
東北
11
234.9万円
北陸・甲信越
7
200.4万円
中国
9
207.7万円
四国
3
192.3万円

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ミラトコットとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  アトレーデッキバン
107.5万円145.2万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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