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ミラトコットとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとエルフUTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   いすゞ  エルフUT
VS
30.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 50万円363万円
エルフUTの相場表を見る
604 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ フルセグTV スマートアシストIII

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ナビ・フルセグTV

    本体価格
    86.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ディスプレイオーディオ+Bカメラ

    本体価格
    105.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 衝突軽減 純正ナビ フルセグ BlueTooth 全方位モニター CD SD USB ETC ドラレコ オートライト LEDヘッドライト オートハイビーム アイドルストップ スマートキー プッシュスターター 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト LEDヘッドライト キーレスエントリー オートライト オートハイビーム 車線逸脱防止 横滑り防止 マニュアルエアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ミラトコット X SA III 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートキー 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth DVD再生 バックカメラ LEDヘッドライト 社外14AW 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートハイビーム 障害物センサー

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外ナビ・フルセグ・Bluetooth・パノラマビューモニター・スマートアシスト・シートヒーター・前後ドラレコ・ETC・USB・LEDヘッドライト

    本体価格
    130.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップ

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ワンオーナー 禁煙車 純正オーディオ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    58.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT キッチンカーベース 移動販売車 キッチンカーベース 移動販売車 加工車 ベース

    本体価格
    50万円

  • いすゞ エルフUT パネルバン ドライバン 積載1.3トン バックカメラ Bluetooth USB ETC LEDヘッドライト キーフリースペア有 プリクラッシュ VTA LDWS 荷室オーバースライド 内寸178×180

    本体価格
    363万円

  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    103万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

関東
93
88.8万円
関西
69
89.4万円
東海
89
86.5万円
北海道
36
102.1万円
九州
98
85.9万円
東北
54
95.4万円
北陸・甲信越
72
94.5万円
中国
71
92.7万円
四国
22
84.5万円
地域別台数
関東
2
76.5万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
363万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとエルフUTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   いすゞ  エルフUT
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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