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ミラトコットとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
32.3万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
679 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 12ヶ月走行無制限保証 純正ナビ ドラレコ プッシュスタート シートヒーター スマートアシスト 全方位カメラ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 社外フルセグナビ バックカメラ ブルートゥース ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ キーフリー 1年保証 走行距離35609キロ 軽雹害

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ スマートアシスト エコアイドル パーキングソナー LEDオートライト キーレスキー 横滑り防止機能 ドアバイザー フロアマット 試乗OK

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII LEDヘッドランプ バックモニターカーナビ フルセグ CD・DVD再生

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 車検2年 アイドリングストップ イクリプスナビ LEDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ マニュアルエアコン 横滑り防止機能 光軸調整機能 パワーウインドウ セキュリティアラーム

    本体価格
    61.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 2WD CVT 660cc ナビ 全方位モニター 前席シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート 社外ETC車載器

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 2WD スマートアシスト キーフリーシス

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正SDナビ フルセグテレビ ETC オートライト オートハイビーム 前席シートヒーター スマートアシスト 全車保証付 全国配送可 最大120回払いok 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 1年間10000km保証付

    本体価格
    40万円

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    1100万円

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    1120万円

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    本体価格
    1469万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD パワクラ Fリフター カーボンインテリア シートヒーター 赤革シート ECLIPSEナビ 純正アルミホイール19インチ イエローキャリパー Bカメラ

    本体価格
    1300万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1390万円

関東
127
88.9万円
関西
76
88.1万円
東海
103
85.4万円
北海道
45
104.6万円
九州
99
86.2万円
東北
54
95.8万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
79
91.5万円
四国
29
86万円
地域別台数
関東
7
1440.8万円
関西
1
2350万円
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
107.5万円145.2万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
658 排気量(cc) 4961~5204
52 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラトコットの中古車は679台、ガヤルドスパイダーの中古車は15台掲載しています。
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