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ミラトコットとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
32.3万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 6970万円8300万円
レヴエルトの相場表を見る
671 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD スマートアシスト 届出済未使用車 キーレスエントリー LEDヘッドランプ オートライト アイドリングストップ クリアランスソナー 盗難防止システム ABS

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ サイド

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ・全周囲カメラ・シートヒーター

    本体価格
    113.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 2WD キーレス CD エアコン ABS

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全周囲カメラ ドライブレコーダー 純正ナビTV エンジンスターター スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト 社外アルミホイール 誤発進抑制装置

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純ナビ/BT・LED/オートハイビーム

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    53.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    7380万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD シャイニーカーボンパッケージ 正規ディーラー車 ・ボディカラー Verde Scandal リアディフューザー・ストライプ エアロドアフィン(シャイニーカーボン) インテリアカーボンディテールパッケージ

    本体価格
    7998万円

関東
124
88.6万円
関西
76
88万円
東海
98
85.4万円
北海道
45
104.6万円
九州
100
86.4万円
東北
55
95.9万円
北陸・甲信越
65
92.6万円
中国
79
90.8万円
四国
29
86万円
地域別台数
関東
6
7988万円
関西
3
7979万円
東海
4
7989万円
北海道
0
---
九州
3
7370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6970万円
四国
0
---

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ミラトコットとレヴエルトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ランボルギーニ  レヴエルト
107.5万円145.2万円 新車時価格 6543.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
658 排気量(cc) 6498
52 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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