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ミラトコットとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   マツダ  ファミリアバン
VS
34.8万円152万円
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中古車相場 19.9万円171万円
ファミリアバンの相場表を見る
672 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙車/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/USB端子接続/全方位カメラ/ドライブレコーダー/ETC/LEDヘッドライト/オートハイビーム/ツートンカラー/デザインフィルムトップ/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/前席シートヒータ/

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ケンウッドHDDナビUSBSDCDワンセグテレビラジオAUXバックカメラマニュアルエアコンキーレスエントリーソナーセンサ衝突被害軽減サポート横滑り防止アイドリングストップオートハイビーム

    本体価格
    61.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビTV CD/DVD Bカメラ Bluetooth ETC 1年保証

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    64.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    114.4万円

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    92万円

関東
125
88.6万円
関西
74
88.2万円
東海
102
85.3万円
北海道
45
104.7万円
九州
98
86.3万円
東北
55
95.8万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
78
92.3万円
四国
28
86.4万円
地域別台数
関東
6
63.8万円
関西
15
64.1万円
東海
5
44.5万円
北海道
4
56.1万円
九州
6
100.4万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
135万円
中国
8
74.4万円
四国
4
70.9万円

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ミラトコットとファミリアバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  ファミリアバン
107.5万円145.2万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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