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ミラトコットとライクを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   光岡自動車  ライク
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 25.8万円51万円
ライクの相場表を見る
671 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ETC 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ドライブレコーダー 障害物センサー Bluetooth接続 ワンセグTV メモリーナビ CD再生 USB接続 HIDヘッドライト キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ディスプレイオーディオ USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 スマートアシストIII 前後クリアランスソナー 誤発進抑制防止装置 全方位パノラマモニター

    本体価格
    100.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ナビ・TV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートライト 障害物センサー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    125.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 走行38400キロ 社外ナビ キーレス LEDライト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 フルセグTV BT接続 レーンアシスト パワーウィンドウ ドラレコ付き ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ USB入力端子 Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 シートヒーター ETC LEDヘッドランプ クリアランスソナー オートハイビーム Bluetooth フルセグTV スマートキー

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 4WD 純正ナビ オートエアコン/ライト

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII プリクラッシュセーフティ 禁煙車 純正ナビ コーナーセンサー オートマチックハイビーム バックカメラ アイドリングストップ Bluetooth接続 14インチSW

    本体価格
    38.9万円

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  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

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    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

関東
128
89.2万円
関西
73
87.7万円
東海
102
85.6万円
北海道
45
103.7万円
九州
99
86.3万円
東北
52
96.4万円
北陸・甲信越
67
93万円
中国
76
92.7万円
四国
29
86.5万円
地域別台数
関東
2
38.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとライクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   光岡自動車  ライク
107.5万円145.2万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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