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ミラトコットとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  スカイラインクーペ
VS
43万円160.7万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 44.2万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
805 中古車掲載台数 275
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ミラトコット Gリミテッド SAIII LEDライト 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ETC ドラレコ サポカー バックカメラ

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII アイドリングストップ エアバック CVT

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD スマートアシスト・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 届出済未使用車 スマアシIII キーレス LED

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 4WD CDチューナー キーフリー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    138万円

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    508万円

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    187万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ BNR34GTRフルエアロ/修復歴無し10.4万キロ

    本体価格
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  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ ナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ GTターボ仕様 CST18インチ エアロ 5MT

    本体価格
    588万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT GT-R仕様 L28改3リッター公認

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 本革パワーシート 純正HDDナビ

    本体価格
    78万円

関東
213
100.5万円
関西
55
101.8万円
東海
161
95.6万円
北海道
33
111.8万円
九州
104
98万円
東北
55
106.7万円
北陸・甲信越
58
102.9万円
中国
90
101.9万円
四国
36
95.4万円
地域別台数
関東
106
328.7万円
関西
26
461.6万円
東海
58
315.3万円
北海道
11
474.3万円
九州
28
339.3万円
東北
11
330.5万円
北陸・甲信越
8
168.8万円
中国
24
368.8万円
四国
3
326万円

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ミラトコットとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  スカイラインクーペ
107.5万円145.2万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
658 排気量(cc) 3696
52 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラトコットの中古車は805台、スカイラインクーペの中古車は275台掲載しています。
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