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NV350キャラバンとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとミラトコットの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ダイハツ  ミラトコット
VS
59.8万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 28.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 692
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 後期型 LEDライト アラビュ エマブレ

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    166万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGXプロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ4WD 純正ナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 後期型 アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    146万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ ETC NV TV

    本体価格
    163.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ スマートキー 全方位カメラ 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 

    本体価格
    185万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー ブラックライン プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビTVバックモニター

    本体価格
    174.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ D仕様 福祉車輌 車いす4基固定 10人乗り

    本体価格
    256万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リアエアコン・ヒーター付きETC

    本体価格
    289.5万円

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    94万円

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    本体価格
    115.8万円

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    67.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII クリアランスソナー・衝突被害軽減システム

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    96.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD LEDヘッドライト/社外ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII パノラマモニター対応カメ LEDヘッドランプ 運転席・助手席シート

    本体価格
    112.9万円

関東
435
180.5万円
関西
154
170万円
東海
203
194.8万円
北海道
60
199.4万円
九州
63
191.2万円
東北
62
217.3万円
北陸・甲信越
52
189.8万円
中国
31
183.4万円
四国
13
242.7万円
地域別台数
関東
121
96.5万円
関西
75
99.9万円
東海
133
94.6万円
北海道
55
115.3万円
九州
78
100.6万円
東北
43
105.9万円
北陸・甲信越
58
101.3万円
中国
85
100.7万円
四国
44
88.5万円

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NV350キャラバンとミラトコットのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ダイハツ  ミラトコット
189.4万円432.3万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1998~2488 排気量(cc) 658
129~147 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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