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ミラトコットとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 68万円157.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
674 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII Panasonicナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ USB充電 プッシュスタート スマートキー 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ  オートマチックハイビーム ETC アイドリングストップ

    本体価格
    69.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正メモリーナビ・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII オートAC プッシュスタート キーフリーシステム 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ) 全方位モニタ- ドライブレコーダー シートヒーター(フロント左右)

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII /安全装置/純正ナビ/Bカメ/ドラレコ/USB・Bluetooth接続/障害物センサー/LEDヘッド/1年保証/

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 社外ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 1年保証付き

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L ナビ・フルセグTV・ETC・DISC・BT

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC シートヒーター オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ワンオーナー 純正オーディオ ドラレコ

    本体価格
    115.1万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    157.9万円

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    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    146万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G デッキバン/オートマ車/ダイハツOEM/ハイゼットデッキバン/走行32000キロ/両側スライドドア/4人乗り/キーレス/パワステパワーウインドウ

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 切替式4WD キーレスキー ナビ TV CD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 前席パワーウインドウ パワーステアリング 無修復歴車

    本体価格
    90.5万円

関東
125
88.6万円
関西
74
88.2万円
東海
102
85.3万円
北海道
45
104.7万円
九州
98
86.3万円
東北
55
95.8万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
79
91.6万円
四国
29
86万円
地域別台数
関東
2
75.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
1
119万円
九州
0
---
東北
2
118.3万円
北陸・甲信越
1
157.9万円
中国
1
73万円
四国
0
---

ミラトコットの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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ミラトコットとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   スバル  サンバーオープンデッキ
107.5万円145.2万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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