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ミラトコットとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとプレオプラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   スバル  プレオプラス
VS
32.8万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 9万円112万円
プレオプラスの相場表を見る
593 中古車掲載台数 238
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII バックカメラ付

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 夏タイヤ4本新品交換 純正ナビ 全方位

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII LEDヘッドライト レーダーブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドライト

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビTV Bモニター F・Rコーナセンサ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 社外ナビ ワンセグ バックモニター ETC

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII TEIN車高調 RAYSアルミ リアスポイラー

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    76.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 衝突軽減 全周囲 シートヒーター

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    88.5万円

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    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト アルファ 4WD 禁煙車 革巻きステアリング CDプレーヤー

    本体価格
    40.5万円

  • スバル プレオプラス プレオプラス L スマートアシスト ナビ・ワンセグTV・バックモニター付

    本体価格
    50.6万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト 元レンタカー登録 

    本体価格
    80.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    78万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト CDプレーヤー ETC 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD 純正CDオーディオドラレコシートヒーター

    本体価格
    68万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD CD

    本体価格
    80.3万円

  • スバル プレオプラス 660 E 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    28.8万円

関東
106
94.2万円
関西
52
96.4万円
東海
117
90.9万円
北海道
61
113.2万円
九州
72
95.4万円
東北
39
97.8万円
北陸・甲信越
47
98.1万円
中国
65
102.7万円
四国
34
89.5万円
地域別台数
関東
71
59.1万円
関西
27
71.9万円
東海
21
64.2万円
北海道
21
63.4万円
九州
20
40万円
東北
25
50.3万円
北陸・甲信越
37
57.7万円
中国
13
57.3万円
四国
3
34.9万円

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ミラトコットとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   スバル  プレオプラス
107.5万円145.2万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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