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レヴォーグとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ミラトコット
VS
41.3万円559万円
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中古車相場 25.8万円145.2万円
ミラトコットの相場表を見る
1768 中古車掲載台数 732
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    228万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 認定中古車/ターボ/ナビ/バックM/BT/ETC

    本体価格
    148.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 社外ナビTV パワーシート

    本体価格
    111.8万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD フルセグ ドラレコ1 バックカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 社外ナビ Bカメラ アイサイトVER3

    本体価格
    107.6万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    242万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型ナビ アイサイト Bモニター ETC BT

    本体価格
    261.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期型8型ナビTVバックカメラパワーシート

    本体価格
    88.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD Rカメラ ETC2.0 LEDライナー

    本体価格
    122.1万円

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    69.3万円

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    本体価格
    107.9万円

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    128.8万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    105.8万円

関東
511
200.4万円
関西
218
225.7万円
東海
240
207万円
北海道
171
158.4万円
九州
123
206.5万円
東北
209
192.2万円
北陸・甲信越
197
195.4万円
中国
74
205.1万円
四国
25
224.8万円
地域別台数
関東
146
89.7万円
関西
61
89.7万円
東海
140
89.8万円
北海道
54
110.5万円
九州
107
87.2万円
東北
66
96.4万円
北陸・甲信越
63
90.5万円
中国
70
94.8万円
四国
25
85.2万円

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レヴォーグとミラトコットのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ミラトコット
310.2万円576.4万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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