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ミラトコットとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとソルテラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   スバル  ソルテラ
VS
34.8万円152万円
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中古車相場 385万円499.4万円
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671 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ アップグレードパック マニュア

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII クリアランスソナー 衝突軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー ABS バックモニター 画面付きカーオディーオ 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ 全方位 TV BT ドラレコ LEDライト

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    100.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ TV ETC パノラマモニター

    本体価格
    119.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ドライブレコーダー パノラマカメラ フルセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートエアコン ETC シートヒーター 電格ミラー スペアキー キーレス

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ パノラマモニター オートエアコ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 純正ナビ・TV  アイドリングストップ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS CD・DVD再生 USB接続 ドアミラーヒーター スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ TV パノラマカメラ ドライブレコーダー キーフリーシステム シートヒーター ステアリングスイッチ オートエアコン 認定中古車 CVT

    本体価格
    99.8万円

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    401.5万円

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    499.4万円

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    392.8万円

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    本体価格
    440万円

関東
126
88.9万円
関西
72
87.8万円
東海
101
85.6万円
北海道
45
103.7万円
九州
101
86.4万円
東北
53
96万円
北陸・甲信越
67
93.2万円
中国
77
92.8万円
四国
29
86.5万円
地域別台数
関東
5
422.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
456.5万円
九州
1
401.5万円
東北
1
517万円
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとソルテラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   スバル  ソルテラ
107.5万円145.2万円 新車時価格 517万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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