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ミラトコットとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとスプリンタートレノハッチバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 417万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
674 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ USB入力端子 Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) フルセグTV ナビ バックカメラ ETC LEDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ・パノラマモニター・前後ドラレコ・LEDライト・オートハイビーム・プッシュスタート・スマートキー・フルセグ・禁煙車

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII LEDヘッドライト 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ サイド

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/ETC/ドラレコ/Bluetooth接続

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ワンオーナー/1年保/フルTVナビ/全方位カメ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    800万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    417万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV エンジンミッションOH済ボディレストア

    本体価格
    615.8万円

関東
125
88.6万円
関西
74
88.2万円
東海
102
85.3万円
北海道
45
104.7万円
九州
98
86.3万円
東北
55
95.8万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
79
91.6万円
四国
29
86万円
地域別台数
関東
2
516.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
658 排気量(cc) 1452~1587
52 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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