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ミラトコットとRDXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   米国アキュラ  RDX
VS
30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 269万円525万円
RDXの相場表を見る
598 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 1オーナー車両 衝突被害軽減システム フルセグメモリーナビ 全周囲カメラ ETC フロントドライブレコーダー

    本体価格
    79.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    53.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ETC バックカメラ メモリーナビ Bluetooth クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 地デジ ワンオーナー

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 4WD 4WD/ワンオーナー/CDオーディオ/スマートアシスト/ステアリングリモコン/アイドリングストップ/横滑り防止/オートハイビーム/コーナーセンサー

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシスト3被害軽減装置 バックソナー スマートキー2個 AAC 純正エアロ オートLEDヘッドライト 前席シートヒーター 純正ナビ全周囲カメラ フルセグTV ブルートゥース ドラレコ前 USB

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ミラー マニュアルエアコン 純正オーディオ CD ラジオ クリアランスソナー オートハイビーム

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 社外ナビ フルセグTV DVD ブルートゥース バックカメラ LEDヘッドライト アイドリングストップ ETC 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 全方位モニター/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    107.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 パノラマモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー オートハイビーム 前席シートヒーター

    本体価格
    99.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RDX ベースグレード サンルーフ・レザーシート・シートヒーター・ETC・Bカメラ・スマートキー・タイヤ4本新品・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    269万円

  • 米国アキュラ RDX 新並 2019y テクノロジーパッケージ 

    本体価格
    525万円

関東
108
83.6万円
関西
76
86.9万円
東海
88
86.2万円
北海道
34
106.3万円
九州
88
81.5万円
東北
39
96.9万円
北陸・甲信越
67
88.5万円
中国
67
92.1万円
四国
31
84.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
525万円
中国
0
---
四国
1
269万円

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ミラトコットとRDXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   米国アキュラ  RDX
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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