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ミラトコットとXC90を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ボルボ  XC90
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
674 中古車掲載台数 342
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正7インチメモリーナビ・全方位カメラ・ナビ連動前後ドライブレコーダー・シートヒーター・LEDヘッドライト・衝突回避軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・前後コーナーセンサー・プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外7インチナビ 全方位カメラ ETC 前席シートヒーター コーナーセンサー レーダーブレーキ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ドラレコ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減 スマートキー LEDヘッドライト衝突軽減 純正オーディオ(CD・USB・AUX・Bluetooth) LEDヘッドライト オートハイビーム コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    57.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 下取車 ナビ バックカメラ ブルートゥース ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ オートライト オートマチックハイビーム スマートキー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグ ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ディスプレイオーディオ USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    80万円

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    233万円

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    本体価格
    78.7万円

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    583万円

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    839万円

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    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/全周囲カメラ/AppleCarplay/アンドロイドオートハーマンカードン/茶革/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    350.1万円

関東
124
88.8万円
関西
75
88.1万円
東海
103
85.3万円
北海道
45
103.7万円
九州
99
86.3万円
東北
54
95.7万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
78
92.2万円
四国
29
86.4万円
地域別台数
関東
138
569.1万円
関西
47
551.9万円
東海
59
572万円
北海道
28
658.4万円
九州
18
637万円
東北
18
625.3万円
北陸・甲信越
17
555.8万円
中国
10
670.7万円
四国
7
788.9万円

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ミラトコットとXC90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ボルボ  XC90
107.5万円145.2万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
658 排気量(cc) 1968
52 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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