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ミラトコットとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
30.8万円154.1万円
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中古車相場 70万円328.9万円
ヴァナゴンの相場表を見る
599 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシスト3被害軽減装置 バックソナー スマートキー2個 AAC 純正エアロ オートLEDヘッドライト 前席シートヒーター 純正ナビ全周囲カメラ フルセグTV ブルートゥース ドラレコ前 USB

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD キーレスエントリー LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止 クリアランスソナー 踏み間違い防止 スマートアシスト パワーウインドウ 純正オーディオ CD ラジオ

    本体価格
    83.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグTV/ナビ・ドライブレコーダー・ETC シートヒータ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ワンオーナー カーナビ 衝突被害軽減装置 テレビ コーナーセンサー ヘッドランプレベライザースイッチ CD再生 禁煙車 ETC オートハイビーム  横滑り防止装置 スマートアシスト キーレス

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートキー 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth DVD再生 バックカメラ LEDヘッドライト 社外14AW 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートハイビーム 障害物センサー

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII スマートアシストIII LEDヘットライト ワンオーナー Pセンサー キーレス

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ バックソナー

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ・TV・DISC・全方位モニター・ETC・クリアランスソナー・シートヒーター・スマアシIII

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    298.5万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    188万円

関東
111
83.2万円
関西
75
86.7万円
東海
88
86.2万円
北海道
34
106.3万円
九州
88
81.5万円
東北
39
96.9万円
北陸・甲信越
67
87.9万円
中国
66
91.8万円
四国
31
84.7万円
地域別台数
関東
10
275.9万円
関西
8
204.3万円
東海
7
175.2万円
北海道
0
---
九州
4
239.3万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
149.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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ダイハツ  ミラトコット   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
107.5万円145.2万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
658 排気量(cc) 2460
52 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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