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ミラトコットとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとヴァナゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
27.5万円148万円
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中古車相場 70万円323万円
ヴァナゴンの相場表を見る
681 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD LEDヘッドライト カーナビ 夏冬タイヤ

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII スマートアシストIII

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ドラレコ ナビ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 届出済未使用車 全方位カメラ キーフリー

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD Cソナー 衝突軽減S ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 社外ナビ TV Bluetooth 全方位モニター

    本体価格
    111.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレスエントリー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    322.6万円

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    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 GL 乗車定員2名 貨物

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    230万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL cyncro仕様 E/Gオーバーホール済み

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    350万円

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    249.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL リフトアップ MTタイヤ Carplay 全塗装済

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    118万円

関東
117
95.9万円
関西
75
99.5万円
東海
134
94.8万円
北海道
54
115.1万円
九州
80
100.2万円
東北
41
106.1万円
北陸・甲信越
57
100.4万円
中国
80
100.5万円
四国
43
88.4万円
地域別台数
関東
8
257.6万円
関西
8
169.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
7
212.1万円
東北
3
196.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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ミラトコットとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
107.5万円145.2万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
658 排気量(cc) 2460
52 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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