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シビックとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 145.1万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
980 中古車掲載台数 32
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Honda認定中古車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットインフォメーション パワーシート フロアマット

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ BTA ETC パドルシフト

    本体価格
    197.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 元デモカー HONDAコネクト BOSEスピーカー

    本体価格
    405万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 ワンオーナー 6速マニュアル 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC リアカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ホンダセンシング アジャイルハンドリングアシスト HONDAスマートキー

    本体価格
    230万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 元デモカー ホンダセンシング 9インチ Ho

    本体価格
    381.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限エアロ(F・S・R)HKS車高調 HKSマフラー 無限テールランプ ENKEIホイール CUSCOパワーブレース 後期ルック ブラックエンブレム

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV コネクトディスプレイ・BOSEサウンド

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX リアスポイラー ETC2.0 純正ナビ バックカメラ フロントエアロ 純正アルミホイール フルセグTV Bluetooth パドルシフト コーナーセンサー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    279.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ・フルセグ ・衝突軽減ブレーキ ・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ・ハーフレザー・シートヒーター・パワーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth

    本体価格
    326.8万円

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    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/新品メモリーナビ/フルセグ/キーレス/両側スライドドア/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    212.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD キャンピング12Vエアコン FF 未使用

    本体価格
    535万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL GL 登録済未使用車 4速AT ガソリン車 LEDヘッドライト 衝突軽減システム 横滑り防止 アイドリングストップ キーレス Pセンサー エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    207.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/スマアシ/キーレス/LED/コーナーセンサー

    本体価格
    237.9万円

関東
320
283.8万円
関西
132
299.4万円
東海
189
292.4万円
北海道
12
250.2万円
九州
129
319.1万円
東北
49
265万円
北陸・甲信越
65
285.8万円
中国
51
258.6万円
四国
33
341.7万円
地域別台数
関東
18
256.3万円
関西
4
261.3万円
東海
2
239.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
5
232.4万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
1
207.9万円
四国
1
214.5万円

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シビックとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  グランマックスカーゴ
319万円440.3万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1496~1993 排気量(cc) 1494~1496
141~182 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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