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インプレッサスポーツとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ ETC バックモニタ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD アイサイト・ナビETC・バックカメラ

    本体価格
    80.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 社外メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD フルセグTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD クロ本革シートヒーター ダイヤトーンナビ

    本体価格
    202.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙 フルセグナビTV 横後モニ Bt接続 ETC

    本体価格
    104.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    57.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト 8インチナビ ETC 

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー 8型ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    156.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    163.4万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDライト

    本体価格
    195.8万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL マニュアルエアコン 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    152.8万円

関東
346
106万円
関西
132
117.4万円
東海
139
111.4万円
北海道
126
102.8万円
九州
86
106.3万円
東北
143
117.1万円
北陸・甲信越
126
109.4万円
中国
49
113.3万円
四国
20
121万円
地域別台数
関東
6
240.7万円
関西
2
214.6万円
東海
3
283.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
203.6万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
192.2万円295.9万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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