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アトレーデッキバンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとムーヴラテの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
152万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
104 中古車掲載台数 98
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD Bカメラ クルコン スマートキー スペアキー

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 純正ナビ Bluetooth/CD/DVD/フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール アイドリングストップ 前方ドラレコ 4WD 両側パワースライドドア 横滑り防止措置

    本体価格
    193.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 サポカーSワイド適合 スマートインナーミ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 禁煙車 4WD ターボ 両電動スライド 4インチアップ WORKアルミ MUDSTAR MTタイヤ カロッツェリアナビ Bカメラ フルセグTV HDMI Bluetooth LED ドライブレコーダー

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD LEDヘッドランプ バックモニター 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    210.3万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動 コーナーセンサー ETC スマキー

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD リフトアップ/ガードバー/14インチAW/マッドタイヤ/純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/DA連動ドラレコ/両側電動パワスラ/届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ/4WD

    本体価格
    261.5万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックカメラ 両側パワースライドドア BT USB HDMI アダプティブクルーズコントロール F・Rコーナーセンサー パートタイム4WDスイッチ

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
    29.8万円

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    2.8万円

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    19.3万円

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    本体価格
    29.7万円

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    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド ナビ・ETC・音楽プレイヤー

    本体価格
    18.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 車検(2年)付

    本体価格
    14.5万円

関東
35
216.2万円
関西
13
205.4万円
東海
8
225.7万円
北海道
4
203.8万円
九州
13
194.3万円
東北
11
235.8万円
北陸・甲信越
8
197.1万円
中国
9
210.7万円
四国
3
192.3万円
地域別台数
関東
24
20.2万円
関西
16
21.9万円
東海
15
23.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
17
17.8万円
東北
3
22.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
9
24.2万円

アトレーデッキバンの中古車を探す

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アトレーデッキバンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   ダイハツ  ムーヴラテ
191.4万円215.6万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は104台、ムーヴラテの中古車は98台掲載しています。
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