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コペンクーペとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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コペンクーペとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペンクーペ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
98万円281.9万円
コペンクーペの相場表を見る
中古車相場 265万円2508万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
4 中古車掲載台数 109
  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車 5速MT クーペ限定モデル CFRP製ハードルーフ BBSAW フロントスーパーLSD ベージュインテリア

    本体価格
    281.9万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車 純正HKSマフラー 丸形LEDヘッドライト 純正ナビ MOMOステアリング ベージュファブリックスポーツシート シートヒーター BBS製16インチアルミホイール

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 118/200号車

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツMCオートシフト ・カーボンインテリア・ハーマンカードン

    本体価格
    840万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 左H 認定保証1年付 赤本革白ステッチ MCスポーツラインカーボンインテリアトリム MCエンジンフード 20インチMCグロスチタニウムAW ウィンドウモールグロスブラック アルマイトレッドキャリパー

    本体価格
    1050.4万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 4.7リッターV8(NA) ネイビー×ホワイトレザーインテリア カーボントリム harman/kardon バックカメラ ETC

    本体価格
    678万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 自社クラッチフルO/H済 クラッチ残量92パー インテリアレストア済 中間KAMIKAZEマフラー H&Rサス IIDスペーサー 可変バルブマフラー 純正OPトロフェオデザインAW20インチ レッドキャリパー アンドロイド

    本体価格
    427万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 弊社試乗車 ワンオーナー 左ハンドル ハイプレミアムサウンドシステム 20・21インチペガソグロッシーブラックダイアモンドAW レッドキャリパー テックアシスタンスPKG スポーツデザインPKG ヒーテッドステアリング

    本体価格
    2098万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 テックアシスタンスパッケージ20-21Astreoブラックホイール ハイプレミアムサウンド ナビ カーボンインテリアトリム スポーツデザインPKG 衝突軽減 頭部トライデントステッチ

    本体価格
    2142.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック オートマティック・正規ディーラー車

    本体価格
    475万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD ディーラー車 ワンオーナー Acquamarina OP600

    本体価格
    1980万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ 珍しい最終型右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 4.7L ピニンファリーナ 赤革シート V型8気筒自然吸気(フェラーリー製) 8.4インチタッチスクリーン アップルカープレイ対応

    本体価格
    678万円

関東
0
---
関西
1
281.9万円
東海
1
255万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
210万円
地域別台数
関東
44
1151.8万円
関西
24
610.7万円
東海
18
871.6万円
北海道
1
---
九州
5
853.6万円
東北
6
1236.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1220.4万円
四国
6
1407.3万円

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コペンクーペとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペンクーペ   マセラティ  グラントゥーリズモ
248.4万円250.6万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
658 排気量(cc) 2992
64 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンクーペの中古車は4台、グラントゥーリズモの中古車は109台掲載しています。
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