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クロスビーとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとコペンクーペの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  コペンクーペ
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 248.3万円
コペンクーペの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/純正8型ナビ/全方位モニター/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/USB/Bluetooth/パドルシフト

    本体価格
    228万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 純正8型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト パドルシフト 衝突軽減システム

    本体価格
    202.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボ ツートン 社外DA/CD/DVD/BT セーフティサポート クルコン コーナーセンサー ETC ドラレコ シートヒーター LEDライト純正アルミ パドルシフト Pスタート Aストップ

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/デュアルカメラブレーキサポート/オーディオレス/全方位モニター/ブラウンアクセントP/LEDヘッドライト/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パーキングセンサー

    本体価格
    214.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    235万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 純正8インチナビ 全方位カメラ ETC車載器 マット ドアバイザー 前後型ドライブレコーダー ブラウンアクセントパッケージ/ラックススエード&レザー調シート アダクティブクルコン ワンオーナー/下取車

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 フルタイム4WD 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター&純正8インチナビ

    本体価格
    147万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車/ルーフキャリア/衝突軽減/Bカメラ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コーナーセンサー/横滑り防止装置/ドラレコ/純正ナビ/テレビキャンセラー/ステアリングスイッチ/パドルシフト

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV スズキセーフティサポート/ディーラーオプションディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/フロントシートヒーター

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    248.3万円

関東
368
175.6万円
関西
132
176.6万円
東海
206
172.5万円
北海道
121
187.3万円
九州
174
166万円
東北
168
187.2万円
北陸・甲信越
114
174.3万円
中国
70
177万円
四国
28
172.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
248.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンクーペの中古車を探す

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クロスビーとコペンクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  コペンクーペ
176.6万円257万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
996~1197 排気量(cc) 658
80~99 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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