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ヴェゼルとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   デトマソ  パンテーラ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
5175 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 社外7型ナビ・ETC・横滑り防止装置・バック

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 純正8インチナビ 純正前後ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    186.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ Rカメラ ETC 後退出庫レス 前後ドラレコ

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    366.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 4WD 4WD ワンオーナー 禁煙車 9インチ純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 パノラマルーフ 渋滞追従クルーズ Bluetooth ハンドルヒーター ブラインドスポット 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    298.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 消耗部品交換タイヤ&バッテリー オートエ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー ホンダコネクトディスプレー バックカメラ ホンダセンシング LEDオートライト パーキングソナー ステアリングヒーター シートヒーター パワーバックドア 前後ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン パドルシフト LEDフォグ

    本体価格
    281.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    275.9万円

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    1790万円

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    応談

  • デトマソ パンテーラ 1972年式 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GT4仕様 エンジンOH済み

    本体価格
    応談

関東
1505
240.8万円
関西
636
252.9万円
東海
790
259.5万円
北海道
238
230.7万円
九州
713
242.3万円
東北
441
227.4万円
北陸・甲信越
351
249.9万円
中国
290
245.3万円
四国
211
246.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとパンテーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   デトマソ  パンテーラ
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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