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クロストレックとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   デトマソ  パンテーラ
VS
199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
499 中古車掲載台数 6
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元社用車 ナビ機能 ETC2.0

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元弊社社用車 ナビ機能レス仕様

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・スマートキー・電動シート・横滑り防止装置

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 1オーナー・オプション革シート

    本体価格
    379.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチディスプレイナビ ETC2.0 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- X-MODE ドライバ-モニタリングシステム ステアリング連動LEDヘッドランプ シ-トポジションメモリ- シ-トヒ-タ リヤビ-クルディテクション SI-DRIVE

    本体価格
    322.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチセンターインフォメーションディスプレイナビフルセグテレビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーダークルーズコントロール・Siドライブ・ステアリングヒーター・レンタルアップ車

    本体価格
    229万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD HYBRID/4WD/サンルーフ/ルーフレール/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/アイサイト/クルコン/全周囲モニタ/電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    383.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元当社社用車 11.6インチディスプレイナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- リヤビ-クルディテクション X-MODE ステアリング連動ヘッドランプ ドライバ-モニタリングシステム シ-トポジションメモリ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    315.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ディスプレイ/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/寒冷地仕様/アイサイト/レーダークルーズ

    本体価格
    302.4万円

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    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ 1972年式 

    本体価格
    応談

関東
164
303.3万円
関西
74
312.7万円
東海
75
290.4万円
北海道
32
289.8万円
九州
45
284.2万円
東北
33
293.5万円
北陸・甲信越
31
300.7万円
中国
22
320.1万円
四国
23
308.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとパンテーラのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   デトマソ  パンテーラ
266.2万円405.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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