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ルーミーとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   デトマソ  パンテーラ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
5470 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    188.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G LEDヘッドライト パーキングソナー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD SDナビ デアイサー エンスタ 夏タイヤ積込

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ CD DVD

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側Pスライドドア フルセグ地デジ 1オーナ ナビTV インテリジェントキー Wエアバック Iストップ LEDヘッドライト 横滑り防止機能 エアバッグ キ-フリ- ETC イモビ パワーステアリング

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 ターボ 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター コンフォートパッケージ 両側パワースライドドア 2トーンルーフ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    120.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G Bカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 左側電動スラ社外ナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    59.8万円

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  • デトマソ パンテーラ GT4仕様 エンジンOH済み

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

  • デトマソ パンテーラ L 

    本体価格
    1790万円

  • デトマソ パンテーラ GTS仕様 ステンタコ足 マフラー

    本体価格
    応談

関東
1621
146.1万円
関西
790
151.2万円
東海
808
143.5万円
北海道
201
152.8万円
九州
657
148.8万円
東北
522
156.4万円
北陸・甲信越
326
144.2万円
中国
377
145.8万円
四国
168
150.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとパンテーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   デトマソ  パンテーラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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