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シビックとグランドキャラバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ダッジ  グランドキャラバン
VS
49.9万円638.9万円
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中古車相場 189万円309.5万円
グランドキャラバンの相場表を見る
947 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正メモリーナビ・Bluetooth・シートヒーター・デュアルAAC・ドラレコ・障害物センサー

    本体価格
    286万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT・HKSマフラー・ローダウン・WEDSスポーツ18インチアルミ・シートヒーター・Bluetooth接続・バックカメラ・フルセグ・追従クルーズコントロール・スマートキー・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速 マニュアル BLITZエアクリーナー BLITZ車高調 HKSマフラー ホンダセンシング ホンダ純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター HKSインタークーラー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正コネクトディスプレイナビ ドラレコ前後 ETC フロント電動シート シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ シビック ハッチバック ナビ・TV・ETC・ドラレコ・プッシュスタート・ホンダセンシング・オートエアコン・バックカメラ・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    184万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Google搭載ナビ ETC 前後ドラレコ ガラ

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 1オーナー ナビ Rカメラ 6速MT BTA 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 LED USB アダプティブクルーズコントロール パワーシート 社外ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    209万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 社外マフラー 社外車高調 ユーザー買取車両 ロールゲージ 2名公認 エアコンレス 社外エキマニ 社外エアクリーナー スパルコフルバケ2脚 P1レーシング15インチアルミホイール 社外リアウイング

    本体価格
    359万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ グランドキャラバン GT GT ブラックレザーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア Panasonic10インチナビ シートヒーター ステアリングヒーター パークソナー レーンチェンジアシスト 地デジTV

    本体価格
    248万円

  • ダッジ グランドキャラバン GT  新車並行輸入車 

    本体価格
    309.5万円

  • ダッジ グランドキャラバン RT 両側電動スライドドア/後席モニター/ナビ/ETC/ミュージックサーバー/3列シート/ウォークスルー/本革シート/電動シート/キーレス/盗難防止装置/横滑り防止装置

    本体価格
    189万円

関東
339
271.9万円
関西
123
297.2万円
東海
186
292万円
北海道
5
270.7万円
九州
113
321.2万円
東北
44
274.1万円
北陸・甲信越
55
273万円
中国
49
249.9万円
四国
33
328.8万円
地域別台数
関東
3
248.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとグランドキャラバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ダッジ  グランドキャラバン
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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