
| ダッジ チャレンジャー | ダッジ チャージャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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229.8万円~1848万円
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中古車相場 |
57万円~1738万円
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| 161台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ダッジ チャレンジャー | ダッジ チャージャー | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | --- |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 3500~6400 | 排気量(cc) | 3600~6400 |
| --- | 最高出力(馬力) | --- |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 0名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6) |
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